欧盟已加快推进取消“低价值”（de minimis）免税政策的进程。该政策此前允许价值低于150欧元的包裹在进入欧盟时无需全额缴纳增值税和关税。此项措施属于“数字时代增值税” （VAT in the Digital Age, ViDA）改革方案的一部分，旨在平衡欧洲商家与国际平台之间的竞争，尤其是那些来自亚洲、具有大量包裹流量的平台。

新法规带来了什么变化？

取消该项免税政策意味着所有包裹，包括低金额的包裹，均需缴税。同时，欧盟正研究为每个包裹实施固定管理费，以覆盖海关处理和税务监管的行政成本。

这些修改是在跨境电子商务快速增长的大背景下提出的，同时欧洲分销商担忧部分低价值进口可能逃避欧盟内部市场的正常税负。

对欧洲和中国企业的实际影响

此次改革将在物流与税务方面产生即时影响：

• 从中国运营的平台必须在原产地整合增值税代收机制，或适应欧盟的海关系统。
• 即使是低价值包裹，也必须进行完整申报，这将导致运营成本上升。
• 随着免税优势被取消，欧洲企业可能会面临更公平的竞争环境。
• 物流运营商必须调整其分类、贴标和文件系统，以避免在海关环节产生延误。

如何为新局面做好准备

在欧洲与中国之间从事进出口的企业需审查其增值税与开票系统、海关操作流程、面向客户的定价结构，以及对进口制度（IOSS）新要求的合规情况。

EuroChinaBridge 可以提供帮助

作为专注于欧洲与中国企业合作及监管体系的平台，EuroChinaBridge 能够协助：

• 解读 ViDA 改革中拟实行的税务与海关变化及其对亚洲发货的影响。
• 优化跨境业务的合规结构。
• 评估由于取消低价值免税政策而产生的物流与定价风险。
• 为面向欧盟消费者的欧洲企业与中国平台制定商业适应策略。

在此背景下，拥有专业咨询支持，有助于避免因延误、额外成本或非故意违反规定而影响业务运作，实现平稳过渡。